包车西藏费用是多少?包车进藏多少钱

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包车费用大概多少钱从成都到拉萨

川藏线包车费用一般包含的有车费、过路费、油费、司机的餐饮费住宿费,路上食宿费、景点门票费需自己掏腰包。

而且根竖洞御据车型不同,费用也不同,我知道西行川藏旅游公司的川藏线包车基本都是4个人包一车,由颤让专业的司机带领,可以选择的车型也多,长丰猎豹、北汽陆霸、三菱帕杰罗,好点的有普拉多,陆巡这样的,还有商务车,大巴车。

差不多最常规的11日游算下来,包车价余岩格在18000—30000不等,看车型、行程,西行那边的反走川藏线包车比正走便宜不少,价格在13000——25000,也可以考虑反走川藏线,风景又和正走没啥两样 行程可以自己安排,也可以让他们帮你提一下意见,据我所知最多的就是11天含稻城亚丁、海螺沟的行程,还有11天色达北线转南线的、12天加上雅鲁藏布大峡谷、13天加上墨脱、纳木错的,15天川进青出的,20天加上珠峰大本营的,30天加阿里大环线的,随自己喜欢

川藏线旅游包车费用是多少钱一天

川藏线包车费用一般包含的有车费、过路费、油费、司机的餐饮费住宿费,路上食宿费、景点门票费需自己掏腰包。而且根据车型不同,费用也不同

西行川藏网的川藏线包车缺亩基本都是4个人包一车,由专业的司机带领,猜橘可以选择的车型也多,长丰猎豹、北汽陆霸、三菱帕杰罗,好点的有普拉多,陆巡这样的,还有商务车,大巴车。

差不多最常规的11日游算下来,包车价格在18000—30000不等,看车型、行程,西行那边的反走川藏线包车比正走便宜不少,价格在13000——25000,也可以考虑反走川藏线,风景又和正走没啥两样

行程可以自伏兆森己安排,也可以让他们帮你提一下意见,据我所知最多的就是11天含稻城亚丁、海螺沟的行程,还有11天色达北线转南线的、12天加上雅鲁藏布大峡谷、13天加上墨脱、纳木错的,15天川进青出的,20天加上珠峰大本营的,30天加阿里大环线的,随自己喜欢

反走川藏线包车带司机需要多少钱,旅游攻略

看走的路线和天数,以一般越野车为例,一车4人一天包车费1400-1600(不论里程按天算),旺季贵200-300,平均每人400-500,猜纯仅车费,不包含门票、住宿和吃饭。但这一般适用于拉萨附近短线出行,1-2天游,散客临时抱团通常去羊湖或纳木错等地。

但去西藏大多已经预定好司机和唯槐线路,时间在7-15天,路程超过2000公里,包车费用会比短线合理实惠点,包括司机、车费、油费、住宿、门票,吃饭自理,这样省时穗山咐又省力,司机还一路给你当导游介绍好玩的地方。所以一个靠谱的司机很重要!

去西藏阿里包车费用是多少?

去西藏阿里旅游包车的费用今年的价格行情(2014年5、6月份的)正规公司的租车报价大概在15000-28000之间,根据您线路的不同,包车天数的长短以及车型车况的区别价格出入比较大;

具体的路线包含几种组合:

1:南进南出:拉萨——日喀则——拉孜——萨嘎——帕羊——塔钦(冈仁波齐)——扎达——古格——阿里(狮泉河),然后原路返回;全程7-10天;

2:小北线:拉萨——日喀则——拉孜——萨嘎——帕羊——塔钦(冈仁波齐)——扎达——古格——阿里(狮泉河)——革吉——改则——措勤——桑桑——拉孜——日喀则——拉萨;全程10-12天;

3:备尺大北线:拉萨——日喀则——拉孜——萨嘎——帕羊——塔钦(冈仁波齐)——扎达——古格——阿里(狮泉仿迹高河)——革吉——改则——措勤——当惹雍错——尼玛——双湖——班戈——纳木错——拉萨;全程15-18天;

三条路线还可以根据各人的具体要求增加行程天数加上珠峰、希夏邦马峰、佩估措、普兰、班公错等景点。目前阿里沿线除大北州知线外,全程路况好过前几年很多,商务车、越野车均能畅快通行,大北线目前路况还很差,只能越野车通行,并且建议一台车以上出行,相互照应,保障安全;

预祝你有一个愉快的假期,如果需要更准确的阿里包车、阿里旅游路线的详细资料,短信告知你的邮件地址(用户名)我会给你沿途每一公里的具体介绍和最新的即时情况,或者百度“行游中华网”了解更多阿里旅游介绍。希望对你有帮助,望采纳鼓励。

在西藏旅游包车价格是多少?

2009年拉萨、纳木错、日喀则、江孜间的长途班车和包车价格汇总,根据本站编辑在西藏自助旅游的亲身经历总结。

拉萨-日喀则班车

50元,宇通中巴。

拉萨到日喀则班车全程4.5小时。在拉萨西郊汽车站(靠近拉萨河畔的青藏川藏公路纪念碑)上车,在日喀则水文宾馆附近下车。一路陪辩都是宽阔平坦的柏油公路,途中情况参见从拉萨到日喀则。

日喀则到拉萨班车全程芦渗缺3小时40分钟,在日喀则安康客运旅馆对面的日喀则客运站上车,在拉萨西郊汽车站旁边的十字路口下车。

日喀则-江孜班车

25元/人。桑塔纳拼车,每车坐乘客4人。

日喀则到江孜全程1.5小时。大部分是平坦的柏油路,但最后15分钟是非常颠簸的砂石路。上车在日喀则安康客运旅馆对面的日喀则客运站院子门口,那里有很多轿车在凑人拼车,都是私人的。车况不一,自己要注意选择。下车在进入江孜县城后的地一个路口。附近有餐馆。途中情况参见从日喀则到江孜。

江孜到日喀则也是1.5小时。道路与去时相反,但砂石路要短一些,只走了10分钟。上车就是在去时下车的地方。每天下午,会有十来辆轿车在等活。但比日喀则要乱,我们就遇到了要高价或要多加人超载的。这时候喊亏,一定要明确地拒绝。下车在日喀则客运站院子门口。

拉萨-纳木错包车/班车/旅游车

150-180元/人

拉萨到纳木错没有班车。

以前,因为路况差,只有越野车才能到达,所以必须包车,价格在千元以上。但新公路通车后,一路都是平坦的柏油公路,路况很好,普通车辆单程只需4个小时左右。所以,现在去纳木错已经不需要包车了。因为要不上价,包车司机也不愿意跑纳木错了。

旅游季节,有很多拉萨的旅行社都有拼团去纳木错的。当天往返150元/人,次日返回180元/人。详见怎么去纳木错。

注意:

现在,西藏在开发冬季旅游。很多不知情的旅游者还想在冬天去纳木错,这是不可行的。

纳木错虽然距离拉萨很近,但海拔高、气温低、气候变化剧烈,而且途中要翻过海拔的那根拉山口。所以,每年冬季,纳木错都会因大雪封山而停止旅游。封山开始时间每年因降雪时间不同而变化,一般在10月底或11月。

一般川藏线包车成都到拉萨多少钱

川藏线包车费用一般包含的有车费、过路费、油费、司机的餐饮费住宿费,路上食宿费、景点门票费需自己掏腰包。

而且根据车型不同,费用也不同,我知道西行川藏旅游公司的川藏线包车基本都是4个人包一车,由专业的司机带领,可以选择的车型也多,长丰猎豹余岩、北汽陆霸、三菱帕杰罗,好点的有普拉多,陆巡这样的,还有商务车,大巴车。

差不多最常规的11日游算下来,包车价格在18000—30000不等,颤让看车型、行程,西行那边的反走川藏线包车比正走便宜不少,价格在13000——25000,也竖洞御可以考虑反走川藏线,风景又和正走没啥两样 行程可以自己安排,也可以让他们帮你提一下意见,据我所知最多的就是11天含稻城亚丁、海螺沟的行程,还有11天色达北线转南线的、12天加上雅鲁藏布大峡谷、13天加上墨脱、纳木错的,15天川进青出的,20天加上珠峰大本营的,30天加阿里大环线的,随自己喜欢

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